Facts About cara parking kereta auto Revealed
Facts About cara parking kereta auto Revealed
Blog Article
Jika anda selalu parkir di kawasan yang berbukit dan biasa melakukan D ke P tanpa menggunakan brek tangan terlebih dahulu, parking pawl ini akan menanggung sepenuhnya beban kereta.
Anda juga boleh menonton online video daripada @James_Alatin di bawah untuk memahami lebih lanjut teknik yang dimaksudkan.
Sekiranya kotak equipment rosak, anda perlu bersedia untuk mengeluarkan kos pembaikan yang mungkin mencecah ribuan ringgit.
Tetapi tahukah anda bahawa amalan biasa ini mungkin bukan cara terbaik untuk memastikan kereta anda sentiasa dalam keadaan baik? Mari kita terokai teknik yang betul dan mengapa ia penting untuk jangka hayat kereta anda.
Information: Material polypropylene ini sangat padu dari segi toughness dan rigidity. PP jugak mesra alam sbb PP substance ni thermoplastic (it may be recycled and alter into new products). Konklusinya pilihan merchandise menggunakan material PP sangatlah bijak di samping membantu alam sekitar kita.
Ini menunjukkan bahawa parking pawl telah menanggung tekanan yang berlebihan dan mungkin telah rosak. Jika ini sering berlaku, ia adalah petanda bahawa anda perlu mempertimbangkan semula rutin parkir anda.
Tak perlu syampu rawatan khas, semua masalah rambut tadi boleh diatasi dengan hanya mencampurkan garam pada syampu.
Pawl ini adalah mekanisme yang mengunci transmisi apabila anda tukar ke P, untuk mengelakkan kereta daripada bergerak.
Gunakan cermin sisi dan cermin pandang belakang untuk memastikan bahagian belakang kereta tidak menyentuh kenderaan lain atau halangan.
Your browser isn’t supported any more. Update it to find the very best YouTube knowledge and our most up-to-date options. Learn more
Istilah “kerosakan gearbox” mungkin kedengaran menakutkan, tetapi mari kita perjelaskan apa yang sebenarnya berlaku. Bukan keseluruhan gearbox yang berisiko, tetapi komponen khusus yang dikenali sebagai parking pawl yang boleh rosak.
Walaupun kereta jenis automatik kelihatan mudah untuk dipandu, namun jika gaya pemanduan kita tidak betul, pelbagai masalah boleh timbul. Salah satu contohnya adalah cara kita menarik brek tangan ketika memakirkan kenderaan.
Ada sesetengah pemandu kereta automatik yang terus meletakkan gear pada rujuk di sini posisi ‘P’ dan kemudian menarik brek tangan.
Berbanding kereta handbook, naik bukit dengan kereta auto jauh lebih mudah. Anda tak perlu fikirkan tentang tukar gear dan clutch. Cuma anda perlu tahu bila nak menggunakan equipment D4, D3 dan D2.
Sama ada anda berada di atas bukit atau di permukaan rata, cara ini memastikan kereta anda tetap diparkir dengan selamat tanpa memberi tekanan berlebihan pada transmisi.